SmartAIvest

브렌트유가 9월 9일(현지시간) 배럴당 101.21달러 에 정산됐다. 5월 이후 처음으로 100달러 위에서 끝난 날이다. 그런데 같은 주 국내 주유소 휘발유 평균값은 오히려 1.1원 내린 리터당 1,859.1원 이었고, 하락은 17주째 이어졌다. 국제유가와 동네 기름값이 반대로 움직이는 이유는 두 개의 정부 장치가 가격을 누르고 있어서다. 그리고 그 두 장치의 기한이 모두 이번 달 안에 돌아온다. 이 글의 기준 시점 국제유가: 머니투데이·이투데이 보도 기준 9월 3일·9일(현지시간) 정산가 국내 판매가·두바이유: 한국석유공사 오피넷 2026년 9월 둘째 주(9월 6~10일) 주간 동향 최고가격제: 산업통상자원부 8월 21일 9차 고시 / 유류세: 재정경제부 7월 24일 발표 국제유가 100달러, 일주일 사이에 무슨 일이 있었나 9월 3일만 해도 뉴욕 WTI는 배럴당 91.30달러, 런던 브렌트유는 95.52달러였다(이투데이, 9월 3일 현지시간). 엿새 뒤 미국과 이란의 무력 충돌이 커지면서 브렌트유는 하루에 3.36% 올라 101.21달러, WTI는 96.05달러로 뛰었다. 다음 날 장중에는 WTI도 100달러를 넘겼다. 호르무즈 해협 인근에서 이란 혁명수비대가 해상 통제 구역을 넓혔다는 소식이 원유 운송 차질 우려를 키웠다. 우리나라가 주로 들여오는 중동산 두바이유는 더 가팔랐다. 오피넷 집계로 9월 둘째 주 평균 114.7달러 , 전주보다 14.4달러 올랐다. 정유사가 사 오는 국제 휘발유 제품 가격도 배럴당 131.2달러(+9.9달러), 경유는 170.4달러(+5.6달러)였다. 원료값이 이만큼 뛰었는데 주유소 가격표가 그대로인 건 자연스러운 흐름이 아니다. 항목 수치 전주 대비 브렌트유 (9/9 정산가) 101.21달러 9/3 95.52달러에서 상승 두바이유 (9월 2주 평균) 114.7달러 +14.4달러 국제 휘발유 제품가 131.2달러 +9.9달러 국내 휘발유 판매가 1,859.1원/L −1.1원 (17주 연속 하...